海兰

此言一出，闻者我辈中国人多愕然。只因印象武士道多与“东洋刀”、“剖腹”、“殉国”等等词汇息息相关，或者如《聪明的一休》里的武士新佑未门一样有点憨憨可爱，唯独与经济扯不上任何干系。

然，日本作为“商人国”跟以往的“武士国”已经没有任何关系的论调在真正的经济学家那里是要贻笑大方的。有云：时下日本人所做的一切事，都能够从武士道中找到久远的根源或较为可靠的解释。尤其是武士道披着经济的外衣，进行出色的商业运作，更显出惊人一面。

丰田如斯。

恰逢奥田君此语道出之后两日，丰田对外宣称，2007年，丰田在全球的汽车产量预计将超过通用。而略有车界常识的人都知道，几年前甚至更早，丰田就是汽车业界最赚钱最有钱的公司。由于丰田有不向银行借贷的传统，故坊间盛传，丰田以一公司之富可当全国。

奥田君言道，要宽恕败者，多少有几分独孤求败“天下无一对手”的神采。而此前，奥田曾与人合著《与武士道共存》，认为日本要摆脱经济至上主义和拜金主义的泥沼，就要学习武士道精神中的美德。

老人的哲学观念多近佛学。奥田如斯。而武士道本身，亦与佛学有渊源。佛教奠定了武士道生死观念的基础，使得武士蔑视生而亲近死，也促成了“剖腹自杀时”的决绝。

然，抛开生死观不谈，任何管理学上升至最后都近乎哲学，近乎佛学，近乎无招胜有招的境界。武士道如斯。传说，一位高明的剑师，把绝学传授给弟子后说：“以后我再也不能教你什么了，只能你自己在禅中领悟。”任何管理模式，最终只能凭心领悟，实在并非规章制度所能约束的。

然而，既然这样，管理就不需要规章制度了吗？丰田的模式和武士道共同对这一点进行了驳斥。因为达到最高境界之前，必须是苦行僧一般的磨练。一个武士，从出生、能够说话、走路开始，就必须接受训练，到5、6岁，武士世家的孩子就穿上武士服，进入正式的“魔鬼训练”时期。

武士道的“魔鬼训练”和丰田的“精益生产方式”从精神本质上而言上是相通的。武士训练没有止境，丰田的向上的核心经营观念也没有止境；武士训练要求必须做到“喜怒不行于色”，要保持沉默，而丰田一直就像一只默默前行的大象，开始没有人发现它走到了多远，突然有一天，你愕然发现，他已经冲到了最前端；武士训练的主要学科有剑术、射击、柔道、骑术、枪术、战略战术、书道、道德、文化等，这些都进而演化为日本的传统文化，而如奥田硕一样，丰田在日本，一直是以秉承传统文化为荣的企业。

一言及此，绕不过去的是丰田的精益式生产方式。这正是武士道的精神与丰田的理念契合之处表现之一。精益生产方式的核心是对完美生产方式孜孜不倦的追求。没有最好，只有更好。这和武士道如出一辙。

武士要有恻隐之心，故武士道的丰田在日本积极地扮演着社会公民的角色。在更广阔的视野中，丰田进而想在全球扮演社会公民的角色。不久前，丰田中国助学金的发放，一汽丰田“爱心图书室”的启动，丰田在坝上经营多年的防护林行动，都始于一个武士的“仁”。

然而，所谓武士，其出发点是忠，要忠于自己的国家，如果没有忠，其义、仁、勇、忍就丧失了出发点，如果不能为自己的国家谋求最大的利益，就丧失了最根本的存在意义。所以，武士必须为壮大自己而参与竞争，正是基于竞争能力的磨练，丰田一路成为了世界上最有竞争力的企业之一。

任何企业学，究其根底，都是人学。如是，尼采有云：“如果把亚洲人的性格状况比喻成平原，日本就是一座突起的山丘。”而武士道，堪称其中突起的一个脊梁，丰田正是站在这样的脊梁上，成就了自己的山丘。